Los últimos días del mes de mayo, el gobernador Miguel Vargas y otras autoridades regionales presentaban, por segunda vez, una medida que impediría a buses intercomunales ingresar al perímetro céntrico de la capital atacameña (Copayapu, Henríquez, Circunvalación y Alameda Manuel Antonio Matta), con el objetivo de ayudar a la descongestión de calles muy transitadas como Colipí, Chañarcillo y Chacabuco, afectando la continuidad de terminales de buses que se encuentran al interior de este sector, por lo que tendrían que trasladar sus servicios al nuevo terrapuerto ubicado en el sector sur de la comuna.
Pero a días de esta medida, empresas del rubro del transporte de pasajeros lideradas por Tur Bus, presentaron en la Corte de Apelaciones de Copiapó presentaron nuevamente un recurso judicial donde se dictó una orden de no innovar, por lo que la medida les permitirá seguir operando en sus terminales ubicados en calle Chañarcillo y Buena Esperanza mientras el proceso sigue su curso.
La Sociedad de Inversiones en Infraestructura S.A que integran el Grupo Tur Bus y otras empresas, precisó que, “pese a que el dictamen del 24 de mayo prohibía el ingreso de las máquinas a los terminales, esto quedó sin efecto tras ser aceptado el recurso de protección a tramitación por parte de la Corte de Apelaciones, por lo que los buses continúan de manera normal ofreciendo sus servicios”.
En el recurso, la sociedad denunció una serie de hechos que afectan garantías constitucionales ya que perjudica la libertad económica, la igualdad de trato en materia económica, y por pretender expulsar los terminales de calle Chañarcillo generando una situación de privilegio para el Terrapuerto Copiapó.
Sin embargo, empresas como Pullman Bus y Andimar, entre otras, accedieron a la medida presentada por el Gobierno Regional y trasladaron en un 100% sus servicios al nuevo edificio, empatizando con la ciudadanía respecto al escenario de marcada congestión que se presenta diariamente, principalmente en ese sector, producto de calles angostas y alta afluencia vehicular, lo que con las maniobras de los buses de grandes dimensiones dificultan aún más el tránsito, y tomando en cuenta que un edificio que albergue los servicios de buses en ese perímetro le hace un flaco favor a la ciudad, situación que no tuvo la misma visión Tur Bus.
Las empresas que presentaron el recurso de protección se basan en que, “se está vulnerando el derecho de propiedad, afectando el patrimonio ya que se priva de ingresos provenientes de los contratos de uso de andén, boleterías, salas de espera, locales comerciales, servicios de pasajeros y complementarios que se prestan a empresas de transporte interurbano, interregionales y rurales de pasajeros.
Medida que es un nuevo revés para las pretensiones del Gobierno atacameño para ayudar a la descongestión del casco céntrico de la comuna de Copiapó.
